Помогите разобратся. 12 ноя 2008 в 07:24

Ваз21124 16л16кл. BOSCH 797. Проблем две и появились в один день: 1На. Фригидной машине всё нормальноно, с прогревомне( только двигателяно, и салона) приборыстрелочные( начинают отключатьсятахометрдатчик: топливатемпературы, водыспидометрпо( отдельностипо, парам и в любой комбинации) так же опять включаютсяв( любой комбинации и безсистемно) гигант вообще не включатьсячаса2( до будущего подстуживания машиныДвижется. Машинка или стоитобороты, движителя безостановочные или меняютсявибрациякратковременное, устранение зажиганияни. Каковой разницыПри! этом бортовой компьютер показывает все параметры вежливо. 2Опять. же далее азбука перемещения и валового прогреваминут20( перемещения) с безостановочными переплетами и скоростью35тысоб/мин120км/чпроисходит( каковой то сбой чувствования как чисто за сидальницу дёрнулизагорается, чек энджь и на бортовом компьютере «нет связи с контроллером»Длится. это секунд 5 потом опять всё нормальноОШИБОК. ПОКАЗЫВАЕТ НОЛЬ! Может повториться через 5минможет. через час. Может ли это быть «мозги» от воздухообогрева печькой? Не знаю куда лезтьБуду. благодарен любому комитету.


Комментарии отключены (3)

 

WinniePoh

ЦитатаPeshihod( 4 12112008. 724) Ваз21124 16л16кл. BOSCH 79. 2Опять. же далее азбука перемещения и валового прогреваминут20( перемещения) с безостановочными пируэтами и скоростью~35тысоб/мин120км/чпроисходит( каковой то сбой чувствования как чисто за сидальницу дёрнулизагорается, чек энджь и на бортовом компьютере "нет связи с контроллером"Длится. это секунд 5 потом опять всё нормальноОШИБОК. ПОКАЗЫВАЕТ НОЛЬ! Может повториться через 5минможет. через час. Может ли это быть "мозги" от воздухообогрева печькой? Не знаю куда лезтьБуду. благодарен любому комитету. Мозги. Гигант и от печки. Необходимо щупать. проверь разъём на мозгах и панели, видно окисление контактов, к тому же перепады температуры в салоне крупные. Оксидированные контакты в таких соглашениях гигант ещё превыше окислиться и не контачить.

12.11.2008 в 22:25 [ ссылка ]

admin

Что было: Снимал проверял генератор; облазил разъемы в двигателе и салоне хотя это делал несколько раз, но видно в предшествующий помогло) Поехал на работу не включая печки. За весь путь150км2часа( компьютер ни разу не «отвалился»Но. при этом проявилась вторая беда: при резком нажатии на педаль стройбаза, ваниль в место убыстрения как бы утыкается и компьютер пишет: Обнаружены пропуски зажигания код ошибки 0300 и обнаружены пропуски зажигания 1й цилиндр 0301 коли ошибку не обнулить, то при будущем резком нажатии на педаль стройбаза "обнаружены пропуски зажигания 2й цилиндр 0302"Если. обнулить, то ощущается прибавка мощности движителя и так до будущего придавливания. Что сделал: бросил плюсовой провод напрямую от аккумулятора к компьютеру; заменил модули зажигания 1го и 2го убора. Пока всё разумно. Спрос: могли ли сбои в компьютере привести к исходу из строя модулей зажигания их неисправность проявилась еда с компьютером уже было всё в порядке) тк. модули зажигания давали сбои только в пункт придавливания на педаль стройбаза, то может всё таки это проблемы в компьютере?

17.11.2008 в 18:56 [ ссылка ]

gokors

Если есть мочь заменить контроллер комп) то превыше это сделать. Я бы прозвонил, простомтрел саму нить, может где то кабель переживает, и по этому глюк?

17.11.2008 в 22:05 [ ссылка ]