Датчик синхронизации КВ 29 сен 2008 в 09:18

попробуй почистить зубья на шкивемежду( ними) и пошевелить разъем ДПКВтуда( сюда, снял надел)

Цитатаалексейспб( 4 2992008. 1949) попробуй почистить зубья на шкивемежду( ними) и пошевелить разъем ДПКВтуда( сюда, снял надел) Шевелить пробовалснимал, одевалне. помогаетзавтра, попробую сам ДПКВ поменятьнаверное. всетаки в нем проблема.

Цитатаtravkin( 4 2992008. 1018) ВСем салюту. меня такая бедасобрался, ехать на работувсе, штатно завелсяпоехалано, потомна. Семафоре остановился и всетак. газую нормальноа, как скорость включаю автоцистерна дергаетсяне, едетглохнокБК. выдает Ошибку синхронизации датчика КВ 0335 код ошибки) Остановилсязаглушилзавелвсе. ОК едет отличноВечером. такая же дичь былаНу. а на грядущий день машина вообще заводится не захотелаТак. вот именно вопрос: Где находится этот датчик синхронизации КВ и как он выглядити, есть ли разница между датчиком состояния КВ и Датчиком синхронизации КВ! Сегодня весь день маялсятак, и не сделалНо. Вечерком стал безропотно пробовать заводитьв, итоге когда-никогда автоцистерна немножко прогреласьобороты, стали ровнымину, а когда-никогда прекрасно прогрелась так вообще плохих проблемЕдет. нормальнозаводится, с пол пируэта. В общем мозги кипятне, знаю в чём тайна. шкив генератора представляешь? так вот если по ремню генератора дойта до его шкива и смотреть в горизонтальнофрезерной плоскости на настоящий шкив он кстати крепится на вал коленвала и имеет рваный венец, цубья ортогональной формы) то как раз будет на последней стороне шкива касательно генератора ДПКВ.

ЦитатаBach( 4 3092008. 019) шкив генератора представляешь? так вот если по ремню генератора дойта до его шкива и смотреть в горизонтальнофрезерной плоскости на настоящий шкив он кстати крепится на вал коленвала и имеет рваный венец, цубья ортогональной формы) то как раз будет на последней стороне шкива касательно генератора ДПКВ. Ну это я знаюспасибоПросто. один спец мне сказал что Датчик состояния Коленвала и датчик синхронизации коленвала это разные вещиВот. я и пытался найти датчик синхронизацииВ. итоге пришел к выводу что вне ДПКВ на коленвалу датчиков сильнее нет.

Сегодня поменял ДПКВвесь, день ладно откаталсябез, проблем заводилсяПосмотрим. что будет утром=)

И такутром. завелся нормальноровные, оборотывсе, ОКдоехал, до работыВечером. собрался домойзавелвсе. отличномашинка, прогрелась до 45 градусовпотихоньку, поехалМашина. стала дергатся и опять же вылезла опечатка 0335. В чем тайна?

Уранашол, проблемуВсе. дело было в проводах которые идут на датчик КВОни. Непринужденно сплавились в одно целоекаким( образоммдаже, не представляю) Разъединилзаизалировалвсе, ОК следовательно.

Цитатаtravkin( 4 5102008. 1156) Уранашол, проблемуВсе. дело было в проводах которые идут на датчик КВОни. Непринужденно сплавились в одно целоекаким( образоммдаже, не представляю) Разъединилзаизалировалвсе, ОК следовательно. тока хотел тебе кинуть эту идейку. Е меня провода на ДПКВ кое-когда касались кат коллектора. Случайно заметил. Передвинул и затянул хомут обсаживания.