Датчик детонации 29 мар 2008 в 01:14

Авто недавно куплено?

ЦитатаM222( 4 2932008. 114) Здравствуйте! Посоветуйте пожалуйста. ВАЗ 2111 8кл. 2002г. без кат. 33тыс. После прогрева, 20 мин езды загорается лампа "неспр. двиг0328. Типографский уров. напр. ДД". Консигнация: режим езды уравновешенный, проход на будущую передачу после 3000 об. заправка таже, пробовал менять, для пробы и остатки заливал 98 бен. по Руководству измерял сопротивление на разъёме ДД сравнительно массы один 460кОм другой 0 совокупление, контроллер VS 51. ИТЭЛМА, измерял путём звука старание на выходе ДД 140мВ 40 200мВ) отсоединял разъём от БУ, но не смог прозвонить по глупости книги не было, а контактов на разъёме гораздо, чтобы наобум проверять. Марш. комп. пишет "высокий ступень напр. ДД 0328", при трогании, езде детонации не чувствуется. Нокоротко: поменял четыре ДД, два Бош, два наших старание на выходе схожее, но младшее был только у одного Боша у трёх смерть захудалое, а МК пишет про них всех две ошибки 0325, 0327 обрыв цепи; невысокий ступень напр. ДД причём лампа неиспр. двиг. загорается почти сразу, либо при темп. 50 60 граддля( опыта отсоединял разъём пишет тожено, сразу) Установил старый ДД опять 0328 типографский ур. напр. ДД, но после 90 гр и не всегда? Какого типа ДД стоит? Старый или необычный? Старый: это шайба 4 см диаметром и на резьбовой хвостовик прикручивается к блоку цилиндров, необычный: сажается на шпильку и закручивается гайкой. У старого один провод, у моднявого два. Старый высокочастотный, необычный с пьезоэффектом. Сразу огорчу: старый на толчке стоит 1500 2000 рублей, а необычный 150 180. Но сначало посмотри каковой стоит. Мне эта проблема прекрасно знакома, да и автоцистерна почти такая же 8 кл, 2000 год 11 я, только пробег на 100 тыс. Превыше

Здравствуйте! 1) Куплена в 2003, только сначала эксплуатировалась мало: 2 3 года, позднее почти повседневно по 30 40км в день, проблемка была осенью 2007 датч. ХХ, месяц назад опять пришлось поменять, пока разумно. Каковой, кстати, превыше покупать или каковие мероприятия проводить, чтобы через полгода не менять; сиделецы в магазине с улыбкой сказали, что полгода это прекрасно? 2) необычный с одним отв. два купил, два с трудом вернул, а коли бы по цене старого 3000 4000р) смысл бы лихо, в "Руси" они дешевле, фактура. Превыше ли это?

ЦитатаДмитрий( СПб 4 2932008. 1844) Мне эта проблема прекрасно знакома, да и автоцистерна почти такая же 8 кл, 2000 год 11 я, только пробег на 100 тыс. Превыше Дмитрий СПб, здравствуйте! коли Вам легко, прошу ответить, что стильно попробовать сделать.

У меня все также форменное, один в один. И автоцистерна 2111 торца 2001г. 8 дроссельная, и горит лампа неисправности движителя, и самолет. комп. пишет про ошибки 325 и 327. Пока езжу, но всетаки хотелось бы разобраться с этой засадой.

Пытаюсь понять, когда-никогда загорается сигнал о неиспр. и чаще это происходит, когда-никогда прогрет двигатель и, при движении, сбрасываешь газ а потом начинаешь разгонять, даже коли не дерзко, но не всегда. Предполагал, что это детонанация из за неровной маеты цилиндров поменял свечи, в бак залил промывку форсунок знаю, что превыше со снятием форсунок и в сервис "к врачу") закат не исчез. Но проявляется реже, коли переключаю сдачи на 3500 об. и вне.